跟着宋L DM-i万人车交车活动的举行，比亚迪坐落郑州的超级工厂开端被外界所重视。

  “现在郑州基地不到一分钟就能下线秒就能下线一块动力电池电芯。”日前，比亚迪王朝网总经理路天介绍称。

  8月14日，河南人才商场大众号对外发布“郑州比亚迪招聘5000人”的音讯。招聘信息数据显现，8月，郑州比亚迪发动本年第2次大规模招聘，招聘工种类型为一般操作工，一切招聘岗位均为比亚迪直招，岗位薪资最高7500元/月，入职即享五险一金。

  8月16日，《每日经济新闻》记者致电郑州比亚迪招聘中心，相关工作人员和记者说，现在工厂对外招的是一般操作工，时刻到8月底。“现在首要是为第十一事业部（首要承当公司各车型的四大工艺）招聘一般操作工，已有2000多人到岗。”上述相关工作人员称，工厂对一般操作工要求不高，只需有初中及以上学历、年龄在18~45岁、体检合格，就根本能够。

  作为比亚迪布局在中部地区的重要出产基地，郑州比亚迪于2021年9月与郑州航空港区签约，37天内完结项目开工，17个月顺畅投产。

  官方多个方面数据显现，2023年4月，郑州比亚迪工厂正式投产，当年完结产量334.7亿元，出产整车超20万辆，出产动力电池及储能7GWh。“郑州基地是比亚迪现在连片面积最大的整车基地，可进行全工业链中心环节的出产制作，如整车、中心零部件、电池等。”路天表明。

  揭露材料显现，郑州比亚迪工厂共划分为三期项目（一期、二期为整车出产项目），其间一期工程用地面积超4104亩，规划产能为40万辆；二期用地3838亩；三期用地2500亩，为新能源动力电池项目。“一期、二期工厂已投产，三期工厂正在建造中。”上述郑州比亚迪招聘中心相关工作人员和记者说，跟着宋L DM-i的热销，产能需求上来，工厂订单完不成，亟需扩大产能。

  官方多个方面数据显现，依据新一代插混整车渠道打造的宋L DM-i，首要在郑州基地出产。日前，比亚迪第十一事业部相关担任人在直播中也表明，当时，提高产能最大的限制要素是人力问题，最为紧缺的是一线操作职工。

  记者从比亚迪方面了解到，比亚迪郑州工厂除出产宋L DM-i外，也是宋Pro、海豹DM-i、豹5三款车型的重要出产基地。“园区现有3.6万人，满产后总用工将增至5万人。现在一线操作工人和技术工人数量比约为1∶1。”本年7月，郑州比亚迪人力资源部分担任人曾对外表明。

  记者查阅河南人才商场大众号发布的招聘信息发现，在发布5000人招聘信息前，该大众号别离于8月8日和8月12日发布过两次招聘操作工（5600人）和技工（1100人）的公告，薪资最高达9000元。“这首要是在为第十五事业部招聘，首要出产配件，已完毕招聘。而十一事业部为出产制作总厂。”上述郑州比亚迪招聘中心相关工作人员告知记者。

  比亚迪董事长王传福在比亚迪2023年度财报会上表明，2024年，比亚迪销量将在2023年根底增加20%以上。以此计算，比亚迪在2024年设定的内部销量方针约为360万辆。

  而销量的增加，也代表着产能需求的提高。在7月8日举行的2024深圳市深汕特别协作区工业出资大会上，比亚迪与深汕特别协作区完结深汕比亚迪轿车工业园三期项目签约，项目总出资65亿元，建造电池Pack线及新能源轿车中心零部件工厂。

  值得注意的是，比亚迪在扩大国内产能的一起，也在加快海外工厂的布局。7月4日，规划年产能15万辆的比亚迪泰国工厂竣工，比亚迪第800万辆新能源轿车也在该工厂下线日，比亚迪与土耳其工业和技术部签署出资建厂协议。依据协议，比亚迪将在土耳其出资约10亿美元，树立年产能15万辆轿车的工厂和研制中心，该工厂方案于2026年年末投产。

  而就在比亚迪泰国工厂首辆车下线前，比亚迪乌兹别克斯坦工厂的第一批量产新能源轿车已完结下线。依照协议，比亚迪乌兹别克斯坦工厂将分三期完结出资，完结每年30万辆的产能。其间，第一阶段规划年产能为5万辆。除此之外，比亚迪在欧洲的匈牙利和拉美的墨西哥和巴西均有产能规划。

  民生证券研报表明，2024年比亚迪将加大海外商场投入，在巴西、乌兹别克斯坦、匈牙利、印尼布局工厂，一起加快出口，估计比亚迪出海有望在欧洲、东南亚迎来快速开展。

  摩根大通方面则估计，到2026年，比亚迪全球交给量将到达600万辆，其间约150万辆将来自海外商场。