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      宁跑快递不进工厂为哪般?
      发布时间:2024-10-28发布人: 火狐体育安卓版app下载

        

      宁跑快递不进工厂为哪般?

        近些年,春节后“年年招工,年年荒”的现象让不少制造业、服务业企业主头疼。不少企业主感叹:“以前是老板挑工人,现在是工人挑老板。”而“招工荒”的另一面,却是外卖、快递等行业以比制造业更好的工资待遇招揽年轻劳动力。多个方面数据显示,三分之一的骑手在送外卖之前是产业工人,而且现有一部分产业工人在业余时间也开始从事外卖工作。

        全国政协委员、中国劳动和社会保障科学研究院副院长莫荣:扩大培训规模 破解就业矛盾

        “部分实体企业出现招工难现象实际暴露出的是就业的结构性矛盾,这样的一个问题在整个世界都都会存在。”全国政协委员、中国劳动和社会保障科学研究院副院长莫荣说,目前我国劳动力平均岁数是38岁左右,而制造业、建筑业等又大多需要年轻人。“技术技能人才短缺,大龄低技能劳动者就业面临挑战,这些都是结构性矛盾的具体体现。”莫荣直言。

        据调查,“80后”、“90后”新生代农民工目前已占到农民工的70%以上,慢慢的变成为主力军。莫荣认为,新生代农民工价值观念、工作要求出现了新变化,对职业发展、收入等有了更高的要求,因而劳动力的流动性有所增强。此外,农民生活品质的慢慢地提高,使一些中西部地区的农民选择在当地创业和就业,劳动力开始向中西部地区回流。

        莫荣表示,出现“有岗无人”现象的主要的因素,是职业技能培训尚未适应劳动力市场需求。而许多劳动密集型企业薪酬不高,但所在地区的生活成本却不低,造成很多人望而却步。他建议,企业要依据市场需求,及时作出调整优化结构,依据市场情况调整工资水平,解决薪酬低导致的用工短缺问题。

        “加大各级各类职业技能培训,提升劳动者素质是化解结构性就业矛盾的重要方面。”莫荣强调,要扩大培训规模,提高培训的针对性和时效性,使其更好地适应经济社会发展。

        对于“快递小哥”行业的大量涌入,莫荣表示:“新的就业形态慢慢的变成了稳就业的一支重要生力军,在我们国家的经济结构可以进行优化调整的阶段,新业态的出现也为劳动力市场提供了更多更有活力的就业主体。”

        全国人大代表、上海邮区中心局邮件接发员柴闪闪:有机遇肯努力就能“混出样子来”

        来自上海代表团的全国人大代表柴闪闪,是上海邮区中心局一名普通的邮件接发员。15年的从业经历,让他从一名农民工成长为业务能手,并以人民代表的光荣身份走进了人民大会堂。

        “现在有些年轻人宁愿送快递,也不愿进工厂,你对此怎么看?”面对记者的问题,柴闪闪露出了憨厚的笑容:“送快递或者进工厂,都是年轻人不同的职业选择,我认为只要有机遇,肯努力,都能实现人生价值。”

        在柴闪闪看来,从事快递服务,并没有人们想象中那么简单。“一个邮件,在分拣或者投递时不够严谨,就会造成邮件错投,影响工作流程,也带给客户不好的体验。快递员服务于城市的千家万户,不光要有吃苦耐劳的精神,更要认真细致,保证每一个邮件安全准确投递。”

        15年前,柴闪闪作为一名中专毕业生,进入上海邮政系统工作。学历的欠缺,让他感到了自身的不足,好在单位提供了不少学习培训的机会,让他掌握了知识,学习了技能。“对于青年农民工来说,他们要这样的平台和资源,有地方让他们学习和提升。”柴闪闪说,现在许多年轻人进入快递行业,是看中了短期工作待遇相对不错,但许多人吃不了这个苦,或因看不到职业发展前途,坚持不了几个月就退出了,导致快递行业人员流动性较大,影响行业的长期规范和发展。

        新生代农民工不像老一辈那样,进城就为了打工挣钱,他们更想在大城市“混出样子来”,留下来,学到真本领。柴闪闪希望,更多快递公司能为“快递小哥”创造更好的学习成长机会,让他们在自己的岗位上实现人生价值。也希望更多年轻人抓住机遇、努力拼搏,在城市中找到奋斗的方向。

        全国人大代表、陕西青联副主席孙维:为“快递小哥”的工作生活装上“稳定器”

        “快递小哥”,在当前电商物流和快递行业快速地发展背景下,正在改善人们的消费需求,提高我们的生活品质,发挥着人与物“最后一公里”的服务功能。近几年来,尤其是双“11”、元旦、春节等节点,“快递小哥”的收入,曾让很多城市白领都感到羡慕,甚至会出现了很多年轻人从工厂涌进快递行业,变身“快递小哥”。然而,在全国人大代表、陕西青联副主席、西安广播电视台播音部主任孙维的长期跟踪调研里,快递行业和“快递小哥”似乎并不那么令人羡慕。除了快递行业存在很多需要规范的地方,“快递小哥”的境遇实际上并不那么美好。

        孙维说,仅以陕西为例,来自团省委的多个方面数据显示,截止2018年年底,全省快递从业人员约4万人,从业人员35岁以下的青年人占比81.1%。每天上班时间超过8小时的占88.3%,月平均收入3001-5000元的占53.1%,5001-7000元的占29.04%,租房者超过六成。相对于工作的高强度,近一半“快递小哥”对薪资待遇和居住生活条件并不满意。

        “调研还发现,快递小哥对职业的自我认可度高,53.95%的人认为所从事的配送工作很光荣。”孙维说,但同时他们在社会融入、职业发展、工作获得感等方面却也面临着压力和困境。这些大多数表现在:一是社会对快递从业青年尊重、认可度和职业支持度还不高;二是快递从业青年劳动与社会保障制度不完善;三是现有的行业规范制度滞后。

        据孙维介绍,24.74%的快递企业没有与快递小哥签订劳动合同,49.7%的企业没有为员工缴纳社会保险。此外,“快递小哥”都会存在通行难、停靠难、投递效率低,矛盾纠纷中权益维护难等问题。

        孙维呼吁,全社会都来关心关爱“快递小哥”这一群体,为他们的工作生活装上“稳定器”。为此,孙维建议:全面加强快递青年中的团组织建设力量,并将快递员全面纳入快递公司现有工会管理;落实基本社保制度,健全生活保障体系,提高生活满意度;加强技能培训与环境营造,提升工作获得感,促进社会融入;建立完整行业规范机制,促进行业持续健康发展。

        “企业招工难,除了传统价值观让家庭不愿把孩子培养成工匠,以及教育资源的不均衡,还有一个很重要的原因是城市高生活成本影响了工人队伍的稳定。”全国政协委员、中联重科董事长詹纯新举例说,根据美团发布的数据,美团在线万人,其中三分之一骑手前一份职业是产业工人。“尽管装备制造企业在薪资、福利、生活配套方面付出很多努力,但也难以抵消城市购房、教育、医疗等高生活成本对技术工人群体的生存压力。”

        詹纯新介绍,欧美许多历史悠远长久的企业周边自然形成特色小镇,小镇居民就是企业员工,专业方面技术在家庭实现代代传承,工匠世家与百年企业互为依托相互成就。加之有完善的社会保障托底,技能人才的生活上的压力小,阶层稳定。而在中国,高昂的城市生活成本,影响了技能人才的稳定和传承。年轻一代的产业工人,正慢慢的变多地远离制造业。

        詹纯新说,为了让更多的工人能够留下,他所在的中联重科在10多个园区均建有单身公寓等配套设施,但相当比例的技工还是在工作四五年后选择返乡,中断了技能人才之路。

        面对这种现状,詹纯新建议:鼓励企业改善技能人才的城市居住条件,为他们提供安居住房并给予政策支持。

        全国政协委员、北京帝恒房地产公司董事长曾钫:就业期望要适度职业规划须明确

        全国政协委员、北京帝恒房地产公司董事长曾钫分析说,最重要的是大学专业设置和市场的匹配度不尽合理。一方面,大学扩招,招的人多,毕业的人也就多。另一方面,企业自动化程度相对提高,就业岗位慢慢地减少。这一高一低之间,就出现了大学生就业难的问题。

        “另外,一般性办公室白领的用工也在缩减,岗位都向一线倾斜,这就要求大学生本人要有明确的职业规划,适合做什么,能做什么,而不应该人为地调高期望值,以至于毕业就失业。”曾钫进一步说。

        据了解,现在很多大学生给自己定好的职业排序是,公务员,事业单位,然后是银行,大国企,网络公司或者知名外企,而众多的中小企业很难吸引大学生的关注。特别是制造类企业,即使是知名的制造业企业,人员流动也很频繁,大学生一听到下工厂,直接就“撂挑子”,甚至一些大学生宁肯送快递,也不进工厂。

        对此,曾钫表示,对于少数人来说,无可厚非,但对于多数大学生来说,职业规划是必不可少的一课。

        全国政协委员、西安财经大学校长方明:“光有一把子力气不行必须还要有一技之长”

        “以后无人机可能就代替快递员了。”全国政协委员、西安财经大学校长方明认为,现在不少年轻人过多关注眼前的薪酬和福利待遇,并没有最大限度地考虑个人的未来发展趋势与空间。

        在方明看来,职业教育是个出路。“光有一把子力气不行,必须还要有一技之长。”他认为,国家逐渐重视实操能力,而职业教育学校能够给大家提供各领域需要的专业方面技术,让学生出校园时能迅速找到比较合适的工作岗位。

        当下流行的两个词“大国工匠”和“工匠精神”,其实都与职业教育有关。而现实中,大多数初中生和家长的观念是“成绩差的学生才读职校。”

        “这种观念的转变需要一个漫长的过程。”方明认为,技能人才是人才队伍的重要组成部分,是各行各业产业大军的优秀代表,是实现经济高水平发展的永续动力。他呼吁,全社会给予技术工人更多的尊重和认同感,并进一步提升他们的待遇和社会地位;同时也加强对高技能人才绝招、绝活、绝技的宣传推广。

        全国政协委员、民进扬州市委主委董玉海:不仅考虑眼前跑得快更要考虑人生跑得远

        “现在职业教育与培训中都会存在重职业技能,轻职业素养的现象,这慢慢的变成了影响就业的一个不可以忽视的问题。”全国政协委员、扬州市政协副主席、民进扬州市委主委董玉海表示。

        扬州市政协去年曾经对充分就业问题开展调研并进行民主评议。在此过程中,不少企业向调研组反映:有一些新招的员工职业技能还可以,但职业素养欠缺,静不下沉不住,工作不久就不辞而别,加大了企业的人力资源成本负担,也增加了社会负担。

        董玉海认为,现行的职业教育与培训中,更多集中在培训职业技能,对职业素养还缺乏系统的培训与指导。“较之职业技能,职业素养的培训比较软,往往不易考量,缺乏抓手。但是这种软实力,往往对人一生的长远发展具有更重要、更深远的影响。人不仅要考虑眼前跑得快,更要考虑人生跑得远。如何跑得远,还需要教育部门和人力资源部门付出更多的努力来思考、实践。”董玉海说。

        “国家出台了很多好的就业政策,要用好这些政策,实现充分就业还需要社会各界一起努力,不仅要让年轻人学会做事,更要学会做人,做人、做事一起抓,才能让我们的就业更充分,经济社会运行更平稳。”董玉海表示。

        全国政协委员、云南省陇川县司法局王子树司法所所长段明龙:打工想法很“丰满”进厂之后很“骨感”

        “春节刚过,过去的这样一个时间段,对我们基层来说,正是大批青年出去务工的密集期。但这几年不同了。”全国政协委员、云南省陇川县司法局王子树司法所所长段明龙对记者说,我们当地的年轻人越来越喜欢留在附近的城镇送快递或者送外卖。

        这是为什么呢?到工厂打工不再具有吸引力了吗?段明龙作为一名80后说出了年轻人的心声:“其实并不是年轻人不愿意到工厂打工,而是出去之前的设想很丰满,但是打工的现实经历却很骨感。”

        段明龙说,不少工厂工作环境恶劣,流水线上的工作枯燥乏味,时间长、强度大不说,有的工厂管理还不那么人性化。如果说这些都可以忍,那拖欠工资是让年轻人最不能忍受的。

        “其实,你要说风里来雨里去的快递和外卖行业,比工厂工作更轻松吗?也未必见得。”段明龙说,而且收入也没工厂那么固定。但是对于年轻人来说,在传统工厂流水线上机械式地工作,束缚与压抑了他们精神层面的需求,也限制了他们个性的发挥。而在快递和外卖行业,上班时间相对自由,劳动强度可以由他们自己掌控。只要足够努力,就能轻松的获得相对丰厚的报酬。另外,快递、外卖小哥工作也能接触到更多的人与事,这对于年轻人来说也是至关重要的一个方面。

        “这符合年轻人所追求的性价比。”段明龙认为,当地人的家庭观念普遍比较重,年轻人在附近的城镇送送快递和外卖,不太忙碌或者想家的时候能回家看望,逢年过节也可以和家人一起度过,等过几年挣了钱就在城镇里买套房子。“至少,他们自己觉得这种生活是有盼头的。”在他们眼里,这也是一种不错的“小日子”。

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